2024年1月22日，国家发展改革委发布2023年12月份全国天然气运行快报。据快报统计，2023年，全国天然气表观消费量3945.3亿立方米，同比增长7.6%。显然，对比2022年消费增速-1.7%，2023年我国天然气表观消费一改颓势，市场重回增长轨道。

　　回顾2023年，天然气行业重大政策频出。从顶层设计来看，中央全面深化改革委员会第二次会议审议通过《关于进一步深化石油天然气市场体系改革提升国家油气安全保障能力的实施意见》。《意见》明确，要围绕提升国家油气安全保障能力的目标，针对油气体制存在的突出问题，积极稳妥推进油气行业上、中、下游体制机制改革，确保稳定可靠供应。该文件的出台，意味着油气体制改革进入新阶段。在上游，国家能源局印发《加快油气勘探开发与新能源融合发展行动方案（2023—2025年）》，提出油气供给稳步增长、绿色发展效果显著、行业转型明显加快三大目标，以及统筹推进陆上油气勘探开发与风光发电、海上油气勘探开发与风电建设、提升油气上游新能源存储消纳能力、积极推进绿色油气田示范建设四大举措。在中游，国家发展改革委发布《关于核定跨省天然气管道运输价格的通知》，首次分区域核定了国家管网集团经营的跨省天然气管道运输价格。国家管网集团加速“全国一张网”织网组网，安排14项重点工程建设项目，通过新建主干管道和已建设施扩容“双管齐下”，消除输送瓶颈，提升调峰能力。在下游，国务院安全生产委员会印发《全国城镇燃气安全专项整治工作方案》，开启全国城镇燃气安全专项整治行动，提出要在气源供应、设备管理、管网输配、用气环境、监管执法五大领域集中攻坚，着力在责任落实、设施更新、科技赋能、制度保障、法规标准、宣传教育六个方面综合施策。国家能源局发布《天然气利用政策（征求意见稿）》。与2012年“利用政策”相比，新政策拓宽了天然气利用领域，优化了利用方向，促进天然气行业高质量发展。

　　在市场层面，从国内来看，受经济形势向好的支撑，终端需求增加。2023年，随着疫情防控转入新阶段，生产生活秩序逐步恢复，经济发展逐渐修复，经济形势向好带动工商业、交通、发电等用气需求增长。全年共计约11份新的LNG长协开始执行，合同量约640万吨/年。全年国内新投运4座LNG接收站，截至2023年底，中国大陆已投运接收站达到28座，年设计接收能力扩至1.3057亿吨，储罐能力达到1824.5万立方米。据海关总署数据，2023年我国LNG进口总量7132.4万吨，同比增长12.6%。从国际来看，全球天然气市场趋于平衡，国际现货价格走低。全球天然气供需形势较2022年大幅缓解，欧亚竞购减弱，也推动了国内LNG进口增加。中国2023年再次成为世界最大LNG进口国，并将在2024年继续推动全球天然气需求增长。

　　展望2024年国内天然气行业发展形势，根据ICIS和Rystad的预测，2024年中国LNG进口量将从2023年的7000多万吨反弹至8000万吨，超过2021年创纪录的7879万吨。但需求增长也将取决于LNG价格、煤炭和可再生能源的使用，以及国内生产情况和管道气进口情况。另有分析认为，伴随新能源的不断发展，光伏发电与风力发电的成本下降明显，甚至部分地区上网电价已经降至0.2元/千瓦时，新能源发电增长将给天然气消费带来一定冲击。另外，因电动汽车的普及，当前国内CNG车用市场呈现明显的萎缩态势。从这一角度讲，国内天然气需求的可持续性也面临各种不确定因素，未来天然气消费增长或将动力不足。